Vous avez ajouté
Devote Advanced 2
à votre panier.
Nouveau
Promo
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Vélo Gravel Femme Devote Advanced 2
-15% = 2635€ Original price 3100€
.jpg)
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Produits Similaires
Utilisation: Gravel
Devote Advanced 1
3 300 €
LE DEVOTE ADVANCED EST LE MEILLEUR CHOIX POUR ATTEINDRE DES VITESSES ÉLEVÉES, QUEL QUE SOIT L’ENDROIT OÙ LES SIRÈNES DU GRAVEL VOUS EMMÈNENT. ENTRE VITESSE ET ROBUSTESSE, CE VÉLO GRAVEL POUR FEMME EST PRÊT POUR LES COURSES, LES SORTIES PLUS CALMES ET LES AVENTURES DE PLUSIEURS JOURS.
Facteurs Clés de Performance
Agilité extrême
Cadre et fourche en Advanced Composite pour voyager léger, grimper en toute simplicité et accélérer avec efficacité sur tous les terrains.
Confort et contrôle supérieurs
Le cintre Contact XR D-Fuse, conçu avec un back sweep de 5 degrés, offre une prise en main confortable et ergonomique, réduisant la fatigue et améliorant le contrôle pendant les longues sorties. Combinés à la tige de selle D-Fuse, ces composants filtrent les vibrations.
Polyvalence exceptionnelle
Adaptez-vous au parcours avec le flip-chip qui vous permet d'ajuster la position de la roue arrière et l'empattement. Choisissez la position courte pour plus de nervosité et de maniabilité, ou la position longue pour une meilleure stabilité et un dégagement accru.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Liv rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
D-Fuse Technology
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system to absorb shocks and vibrations from various surfaces, ensuring a smoother and more efficient ride.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 150 cm4’11”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 46518,3 | 50019,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 52520,7 | 52520,7 | 53521,1 | 53521,1 | 54521,5 | 54521,5 | 55521,9 | 55521,9 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 | 1104,3 | 1405,5 | 1606,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 70,0° | 69,9° | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,0° | 70,9° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 78,43,1 | 823,2 | 753 | 78,53,1 | 71,62,8 | 75,13 | 71,62,8 | 753 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 101239,8 | 102240,2 | 101940,1 | 102940,5 | 102640,4 | 103640,8 | 104341,1 | 105241,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 43016,9 | 44017,3 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 52320,6 | 52420,6 | 54421,4 | 54521,5 | 57422,6 | 57522,6 | 59323,3 | 59423,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38015 | 37914,9 | 38415,1 | 38315,1 | 38615,2 | 38515,2 | 39115,4 | 38915,3 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 68126,8 | 68827,1 | 70827,9 | 71528,1 | 74829,4 | 75529,7 | 77930,7 | 78630,9 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des roues | 700 | 700 | 700 | 700 |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.