La suspension arrière Maestro utilise 4 points de pivot stratégiquement positionnés et 2 biellettes qui fonctionnent de concert pour offrir une suspension de 146mm de débattement, toujours active et progressive.
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Kit Cadre Reign Advanced Pro 29
2 450 € 3 500 €
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Voilà un vélo pour rouler fort et choisir des lignes engagées. Sur cette nouvelle version du REIGN ADVANCED PRO 29, nous avons conservé ce qui a fait le succès du REIGN en l’adaptant à des roues de 29 pouces. La nouvelle arme d’enduro de GIANT est née.
Au moment de concevoir le nouveau VTT enduro performance, nous nous sommes adressés à nos pilotes du Giant Factory Off Road Team. Les parcours des Enduro World Series devenant de plus en plus cassants et rapides, nous avons choisi de faire évoluer notre REIGN autour de roues 29 pouces. Voulant faire naître un châssis sans concession, il était évident que le triangle avant et le triangle arrière devaient être en Composite Advanced. Côté géométrie, il nous fallait des bases courtes, un tube supérieur rallongé et un angle de direction rassurant à 65°. Le système de suspension MAESTRO a été adapté pour développer 146 mm de débattement. Sur cette suspension, on retrouve une biellette Advanced Forged Composite et un amortisseur en Trunnion Mount. Le résultat : un vélo qui saura répondre aux attentes des pilotes les plus radicaux. Pour parachever le tout, nous l’avons équipé d’une tige de selle télescopique à passage interne et de pneus tubeless.
Facteurs Clés de Performance
Suspension validée en course
Cette version de la suspension MAESTRO a été testée et développée sur le circuit Enduro World Series par notre team. L’amortisseur adapté en Trunnion Mount permet de développer plus de course pour une suspension plus onctueuse. La biellette Advanced Forged Composite vient rigidifier l’ensemble pour un poids contenu. Le Trunnion Mount permet aussi d’accueillir une tige de selle télescopique plus longue.
Géométrie typée Enduro
Nouvelle géométrie avec un angle de direction rassurant de 65° et un tube de selle relevé à 76,5° qui favorise le pédalage. Rajoutez à ça une fourche avec un déport de 42 mm et vous obtenez un vélo ultra stable à haute vitesse.
Confiance et Contrôle du 29 Pouces
Les roues de 29 pouces ont une meilleure capacité de franchissement, favorisent l’équilibre et la stabilité du vélo. Elles vous donneront le sentiment de pouvoir franchir rochers et racines à des vitesses encore inégalées.
Galerie Photos
Points importants
Au moment de concevoir le nouveau VTT enduro performance, nous nous sommes adressés à nos pilotes du Giant Factory Off Road Team. Les parcours des Enduro World Series devenant de plus en plus cassants et rapides, nous avons choisi de faire évoluer notre REIGN autour de roues 29 pouces. Voulant faire naître un châssis sans concession, il était évident que le triangle avant et le triangle arrière devaient être en Advanced Composite Carbone. Côté géométrie, il nous fallait des bases courtes, un tube supérieur rallongé et un angle de direction rassurant à 65°. Le système de suspension MAESTRO a été adapté pour développer 146 mm de débattement. Sur cette suspension, on retrouve une biellette Advanced Forged Composite et un amortisseur en Trunnion Mount. Le résultat : un vélo qui saura répondre aux attentes des pilotes les plus radicaux. Pour parachever le tout, nous l’avons équipé d’une tige de selle télescopique à passage interne, de roues en carbone à moyeux boost et de pneus tubeless.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 76,8° | 76,8° | 76,8° | 76,8° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57322,6 | 60023,6 | 64025,2 | 66526,2 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,0° | 65,0° | 65,0° | 65,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 128,95 | 128,95 | 128,95 | 128,95 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 118846,8 | 121547,8 | 125849,5 | 126549,8 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 301,2 | 301,2 | 301,2 | 301,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 61924,4 | 61924,4 | 62824,7 | 63725,1 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42816,9 | 45517,9 | 49319,4 | 51620,3 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 75229,6 | 75129,6 | 77330,4 | 78831 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Dernières infos
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.